当前位置: > dafabet手机版 > 这10台SUV中国人扎堆买 只是买合伙车的越来越多
 

这10台SUV中国人扎堆买 只是买合伙车的越来越多

【论文时间: 2017-10-04 20:01
这10台SUV中国人扎堆买 只是买合伙车的越来越多

又到了每个月聊销量排行榜的时间了,这一个月一个月的过得太快了,dafa888娱乐场。不过这个月,SUV 销量排行大变样呀,真给人一种如火如荼幻化莫测的赶脚呢,dafa888娱乐场。那闲话少说,我们现在就来看看这个月谁要哭谁能笑吧。

第一名,还是哈弗H6,然而当先的上风在减少,自己的销量数据也不再那么刺眼了,这个月哈弗H6卖了37300辆。环比小增,同比小降。全体销量趋于稳定。其实我们能显明的看出,哈弗对 H6换代这件事是慎之又慎,不只仅之前推出良多运动试水媒体和消费者的反映,而且换代之后哈弗还推出了拉皮来的 M6来保障不失事情。哪怕销量没有进一步的冲破,也别有大幅度的下滑,从这个角度来看,哈弗H6的新老过渡还算安稳。

不过现在哈弗H6依然缺少的是作为一辆车的核心竞争力,在强手如林的明天,动力总成和底盘还得再加把劲能力继承保持自己的王者位置呀,不然有一天不警惕掉到了青铜,再想上分可就难了。

第二名,估计大家都没有想到,是宝骏510。宝骏擅长制作爆款,他们旗下的产品在同价位上永远都是让人挑不出弊病的那个。一直以来,510行驶质感、配置、唱工都没什么成绩,唯一的遗憾就是碰撞测试撞出了4颗星。在前多少天的节目里我还抛出了一个成绩,510碰撞测试成就4颗星,我们究竟该用什么立场来对待呢?究竟是没到5星我们就不买,还是因为它价位低,保险性差一点我们也能懂得呢?

从销量下去看,显然消费者都抉择了后者。不过要想让510在销量上有进一步的打破,增长主动挡选项而且进一步完美整车平安性,才是重新让510的产品力变得真正无懈可击的措施。

第三名是传祺GS4,在 SUV 销量排行榜上,GS4一直是千年迈二,而这一次被挤到了第三,一方面是由于宝骏510异军崛起,另一方面是 GS4本人的销量也鄙人滑,同比环比都在下滑。2015年4月上市的传祺GS4始终都不什么年夜的修改,固然各方面的表示都还算不错,但当初来看各方面确切让花费者有些审美委靡了。现在看来,传祺GS4也是时分推出一波中期改款车型来增添自己的新颖感了。

接上去第四名是吉利博越。每次说到吉利博越,信任一切人脑海里第一个跳出来的就是舒服性好的印象。确实,它的 NVH、动力总成平顺度做的都十分不错,而且还有着不错的设置装备摆设和设计,在消费者对汽车品德请求越来越高的明天,博越卖的好也不奇怪啦。今朝看来,博越的毛病就只是减重做得不算特殊好,动力和油耗表现不是特别优秀,如果能再改改,估量销量能上天呐。

第五名是途观,这个销量应当是盘算了途不雅L 在内了。因为从销量下去看,之前程观曾经萎了,途观L 一上市,一下就勃……搏得了大师的爱好,销量就高了。经由我们实践的测试,我们发明全新的途观L产品力确实足够优良,汉兰达一直标榜自己舒畅,途观L 在恬静性方面真的也不差,再加上加长的后排空间和民众 LOGO 加持,卖的好不奇异。

其实途观L 能在销量排行榜上排到第四,对一众国产车型却是没什么影响,究竟客户群体分歧,反倒是把已经干失落了途观扬眉吐气了一会的昂科威给干残了,是的,昂科威的销量曾经跌出前十了,断轴成绩再不给个明白的说法让消费者释怀,那昂科威前面销量下跌的路可能还长着呢。

第六名是荣威RX5,dafa888娱乐场,RX5比来可是挺火的,空间挺大,能源不错油耗还不高,家用看上去仍是挺适合的,不外变速器的品质稳固性、乐音跟底盘舒服性是限度 RX5销量进一步提升的主要起因。所以想让 RX5的销量有进一步的晋升,光靠营销和宣扬曾经不会再有大的转变了,持续改良这些弱点才是事不宜迟呀。

第七名是日产奇骏。虽然现在本田CRV 换代了黑科技傍身,虽然丰田RAV4取了个中文名叫荣放,这都不能禁止奇骏的热销。其实对奇骏来说,质量稳定性不错,开起来坐上去又都真的很舒服,想买家用 SUV 的消费者们,要的不就是如许的车嘛?所以奇骏在这个地位也就不奇怪啦。

第八名,长安CS75。老骥伏枥志在千里,在性命周期的后半段,CS75靠着1.5T发念头的推出还真把自己的销量稳定住了,但即使如斯,7月份也就卖了14800辆,跟哈弗H6一样的钱,销量还不到 H6的一半。对于现在的长安CS75呢,我感到其实就像之前的宝骏560,实现了在特定时光节点下的义务之后呢,现在曾经里主流、离前排同窗越来越远了,接上去的任务,就要看虽然定位不太雷同,但显著更精细、更精品化的 CS55的了,它的表现能不能遭到大家的承认,下几个月的销量排行榜就会有谜底的。

第九名是本田XR-V,看来大家对15万以内的大空间的合资 SUV 需要还是很茂盛的,因为虽然 XR-V 空间很宽阔,但实打实的说这款车的隔音降噪、底盘恬静性确实都很个别。所以既然本田XR-V 能卖到这个销量,那如果说有一款空间大,而且隔音降噪和全体舒适性再强一点的合资品牌 SUV,主销车型卖到15万以下,那会不会卖疯了呢?

最后一个挤进榜单的是帝豪GS。这款车外观很年青,内饰照搬了博越,很大气,全体设计很合乎中国消费者的审美,再加上这个价位下还算不错的动力总成和底盘质感、以及还算稳定的质量,有个好的销量还是挺公道的。并且这也是前十名里独一一个呈现了两次的品牌,什么时分在 SUV 排行榜上,一个国产能像大众在轿车排行榜上似的,前十名有5个是你们家的产品,那这个品牌就算是真的胜利了,现在看来,吉祥有愿望啊。

从7月份的榜单中咱们不丢脸出,实在现在国产品牌并不像看上去那么轻松,它们面对的压力很大,合资品牌产品越来越廉价,越来越精巧,这对国产物牌的冲击是不小的。那么国产品牌要想从新把这些合资车挤出前十的榜单去,也不克不及总靠爱国情怀谈话吧,总得拿出点真本领才行,还是盼望国产品牌的中心技巧早日遇上世界级的水准吧,到谁人时分合资车兴许就能成为备选了,国产车才干成为主流呀。你对国产品牌有什么等待呢?


最新文章
热门文章